简介紧凑型SUV VAZ-2121非常受欢迎，该车型有多个版本。本文介绍了将SUV 改装为后轮驱动版本的工作，现代化是由Niva 的粉丝进行的。紧凑型SUV VAZ-2121非常受欢迎，该车型有多个版本。本文介绍了将SUV 改装为后轮驱动版本的工作，该现代化改造是由Niva 粉丝进行的。
司机给自己设定了一个目标，对他的车进行—— 次改装。其中一项任务需要拆除前轴。最终确定SUV 设计的决定是出于对品牌的承诺以及对VAZ-2121 使用一根后轴将变得更受欢迎的期望。
工匠们考虑到了紧凑而强大的发动机的优点。他还计算出，如果没有分动箱和前桥，Niva的油耗将达到老爷车的油耗。
汽车爱好者做了以下事情。首先，他拆下了前轴和驱动装置，以及分动箱。他拆开手动变速箱，惊讶地发现盒子来自一辆VAZ-2107。接下来，工匠们拆下、检查并安装了离合器片后盖，却发现其几乎没有任何磨损。此后，安装了“手榴弹”而不是驱动器。被移动并安装了KP-2121。
车主还使用了新的软离合器。他还安装了一个改进的短外侧传动轴来代替分动箱。驾驶员将原厂后万向节连接至后部变速箱，并将新的外侧万向节连接至前部。工匠还为他做了一个坐骑。
升级后的尼瓦更容易下车，提速更快，并且减少了车内的噪音和振动。
该车的越野能力得到增强，用力踩下油门踏板，SUV 就会真正“挖掘”。不过，在冬季，经过这样的改装后，司机们要小心了，因为高速进入弯道时存在打滑的风险。
重大变化是所做工作的结果。汽车变得更加经济，方向盘开始变得更容易转动。转弯时，车轮比以前更向右或向左转动。其结果是一辆非常适合城市驾驶的汽车。
